В соответствии с условиями договора ОАО "СПбАЭП" поставил на площадку сооружения ЛАЭС-2 сердце будущей станции – корпус реактора первого энергоблока.

Крупногабаритное оборудование, изготовленное ижорскими машиностроителями, включает в себя сам корпус реактора, компенсатор давления, внутрикорпусную шахту, выгородки, верхний блок, блок защитных труб, сообщает группа по связям с общественностью ОАО «СПбАЭП».

Автомобильным транспортом оборудование было доставлено из заводского цеха на причал Невы. По пути следования колонна пересекала железнодорожные пути сообщения федерального значения, для чего с ОАО "РЖД" были согласованы "окна" для провоза оборудования. Дальнейшая транспортировка корпуса реактора и компенсатора давления выполнена водным путем – по Неве и Финскому заливу.

В Сосновый Бор оборудование доставлено баржей на причал № 16 Копорской губы.

Проц ... Читать дальше »

Минэнерго РФ не видит оснований для возникновения в 2013 году дефицита авиационного топлива; на трех МПЗ в РФ вводятся дополнительные мощности по его производству, прирост оценивается до 2 миллионов тонн авиатоплива в год, сообщил начальник отдела внутреннего рынка нефтепродуктов и газа Минэнерго Алексей Заитов.

Данный вопрос особенно активно обсуждался участниками конференции “Рынок авиатоплива России” в преддверии сезона отпусков.

“Ни в высокий сезон, ни в низкий сезон в этом году точно не ожидается (дефицит авиатоплива – ред.)”, – сказал Заитов, выступая на конференции. Он отметил, что в 2013 году на МПЗ в Хабаровске и Киришах планируется ввести установки гидрокрекинга, а на заводе в Туапсе – установку первичной переработки, которые в сумме обеспечат прирост производства до 2 м ... Читать дальше »