Четверть «Силы Сибири» обойдется в 156 млрд рублей.

В минувший понедельник «Газпром» заказал одним лотом строительство 822 км газопровода «Сила Сибири» за 156 млрд руб., следует из тендерной документации компании. Заявку на конкурс можно будет подать до 8 декабря 2015 г., а сам тендер пройдет 11 декабря. Таким образом, строительство 1 км газопровода на этом участке компания оценивает в 189 млн руб.

Для сравнения: в конце ноября «Газпром» впервые дал оценку газопроводу «Ухта – Торжок – 2» – 217 млрд руб. При общей длине трубы в 970 км и строительстве восьми компрессорных станций стоимость 1 км этого маршрута компания оценила в 223,7 млн руб. (в ценах 2010 г.). В случае с «Силой Сибири» в стоимость работ не входит закупка труб, напоминает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. С их учетом один километр «Ухта – Торжок – 2» обойдется компании в $7,5 млн, а «Силы Сибири» – в $8,2 млн в ценах 2010 г. и 2011 г. соответственно, говорит Корчемкин. «Газпром» уже приобрел более половины необходимых ему для «Силы Сибири» труб, потратив на это более 80 млрд руб.

Длина «Силы Сибири» составит 3246,8 км, а оценка инвестиций «Газпрома» в его строительство – 800 млрд руб. в ценах 2011 г. (на газопроводе будет построено также восемь компрессорных станций), говорится в данных компании. Даже за вычетом затрат на компрессорные станции 1 км «Силы Сибири» получается дешевле 1 км «Южного коридора», трасса которого проходит в степях юга России. Но затраты на «Силу Сибири» значительно вырастут в ходе строительства, считает Корчемкин. Стоимость строительства линейной части магистрального газопровода «Сила Сибири» стала в среднем ниже на 5% стоимости первых участков строительства, парирует представитель «Газпрома».

Малыши помогут
Для работ по строительству 822 км «Силы Сибири» будут привлекаться субподрядчики из числа малого и среднего бизнеса, следует из тендерных документов «Газпрома». Компания должна заказать у них не менее 20% от всего объема работ. За неисполнение сроков по договору генподрядчик может быть оштрафован на сумму 0,03% от цены работ за каждый день просрочки, а это 46,8 млн руб. в сутки.

Победителю конкурса на 156 млрд руб. нужно будет построить четыре нитки газопровода: участки Ленск – Салдыкельская (93,4 км), Салдыкельская – Олекминская (254,7 км), Олекминская – Амгинская (239 км), а также Амгинская – Нимнырская (235 км). «Газпром» уже объявлял в начале сентября тендеры по второму и третьему участкам, однако шесть раз переносил сроки рассмотрения заявок из-за просьб участников разъяснить смету проектов, а также уточнить техзадания, говорит аналитик компании IST-budget Ян Хельм. В отличие от ранее объявленных текущий лот сформирован на полный комплекс работ под ключ: строительство линейной части, крановых узлов, вдольтрассовых технологических проездов и т. д., поясняет представитель газовой компании. Он объясняет, что «Газпром» решил выбрать единого подрядчика на весь комплекс работ, чтобы «оптимизировать затраты, обеспечить надлежащее качество работ и сформировать единый центр ответственности».

У «Газпрома» ограниченное число подрядчиков, способных реализовать столь масштабный проект в сжатые сроки (согласно техзаданию строительство 822 км «Силы Сибири» должно завершиться в конце июня 2018 г.), говорит один из подрядчиков «Газпрома». «Доверить стройку можно «Стройгазмонтажу» Аркадия Ротенберга, «Стройгазконсалтингу» или «Стройтрансгазу» Геннадия Тимченко. Он уже в марте 2015 г. получил без конкурса первый генподряд на 208 км «Силы Сибири» и скорее всего продолжит строить газопровод, говорит источник «Ведомостей». В России не так много игроков, способных оперативно мобилизовать ресурсы под такую стройку, соглашается замдиректора Фонда национальной энергобезопасности Алексей Гривач. Скорость строительства – 822 км за 2,5 года – вполне реальна и сопоставима со скоростью строительства «Северного потока» (с поправкой на более сложные климатические и инфраструктурные условия), отмечает он.

Та компания, которая выиграет конкурс на строительство «Силы Сибири», в ближайшее время вряд ли сможет участвовать в европейских проектах «Газпрома», говорит один из потенциальных участников тендера. Ведь для строительства трубопровода до Китая придется перебазировать технику, людей и другие ресурсы, так что сил и времени для работы на нескольких фронтах у компании просто может не хватить. Тем более с учетом логистики генподрядчикам удобнее и выгоднее участвовать в европейских проектах газовой монополии, отмечает источник «Ведомостей». Но такой крупный тендер потенциально интересен для любой компании.

Представители «Стройгазмонтажа» и «Стройгазконсалтинга» отказались от комментариев, представитель «Стройтрансгаза» не ответил на вопросы «Ведомостей».

vedomosti.ru